ヴァナディールの思い出

数年ぶりに乗った船。

海賊でも出ないかなと思いながらの乗船でしたが、出ませんでしたｗ

海賊、空気嫁よｗ



チョコボ免許を取得できる前は、この船に嫌というほど乗りました。

人もいっぱいいましたが、

今となってはいるのは釣り人が1～2人。



バスの大灯台は見えましたが、

ウィンの大樹は見逃して見えませんでしたｗ




最初期のマウラは、セルビナのサポ取りより楽という噂が流れ、

なぜかサンド人やバス人で人がいっぱいでした。

そしてＨＰ吸収や物理が聞きにくいボギーが相手ですので、

ウィンの黒樽募集のシャウトでものすごい活気でした。



ゴブトレインはセルビナで有名でしたが、

前述の通り、セルビナよりマウラのほうがサポートジョブ取りで先に賑わっていた為に、

ゴブトレインもこちらのほうが早くからあり、しかも砂丘よりブブのほうが道が狭いので、

こちらのゴブトレインはさらに過酷で、セルビナ以上にゴブリンが大挙してマウラまで延々と連なっていました。

その為にマウラからタロンギまでは(その逆も然り)、

夜の間の移動はご法度で朝を待っての移動が普通でした。

それでもイリュージョンが無い時代なので、帰りゴブにずいぶん絡まれていたので、

タロンギへ行く前にはマウラでＨＰするのが普通な時代でした。





サポもないレベル１０当時、レベル上げに飽きたので、サンドーバスへの大遠征をしたあとに、

マウラからタロンギへ向かっている途中に樽樽ずに誘われて６人で鳥焼きＰＴしたのは、今となってもいい思い出。

この当時はＰＴしたら解散するときに全員とフレンド登録するのが当たり前でした。

フレンド登録してある人で、ＬＳ関係以外では、このころ登録した人が１番多かったです。

このころのレベル上げは、とても強い表示が相手で、まだとてもとても表示が実装される前でした。

チェーンもＭＢも実装前で、後に流行ったつよでＴＰためてとてとてで連携して稼ぐというよりも前なので、

単品で経験値１６０～２００を常に狙うのが普通でした。

その為に戦闘不能になること数知れずｗ

しかし誰も経験値ロストも気にせず、

ブブ入り口やＯＰでホームポイントをして、戦闘不能でも即復帰のゾンビ作戦で大盛り上がりでやってました。

あのころのＰＴは今でも楽しい思い出。

あれ以上の興奮とテンションの高さは、後に１度もなかったです。




タロンギ峡谷。

ダルメルを見たときの衝撃は忘れられませんｗ

(ウィン森の区の牧場にもいますが、当時はそんなものを気にしてる余裕はなかったｗ)

ウィン人は、タロンギからブブへ行く切り替えでよくＰＴ募集をしてました。

樽とミスラの国なので、慢性的な挑発不足、つまり戦士不足でした。

ここでＰＴ希望出せば、戦士はすぐに誘われました。





ということなので、マウラで１番最初のジョブの戦士に戻っての帰国を目指しました。

しまったｗマウラでクレイモアを買っていけばよかったｗ

と思いながらサルタバルタを劇走中ｗ




ウィンダス森の区を出てすぐ右へ行った海岸線。

１０年前の５月下旬。

ここでソロで初めてのレベル上げをしてたとこですｗ

ここで蜂とウサギとマンドラをやってあげてました。

戦士で、ヒーリングの仕方も分からずにうろうろしてると辻ケアルくれる白樽さんがｗ

シグネットも知らずに戦っていたので、白樽さんに色々教わっていたのですｗ



ウィンダス入り口。

初めてサルタに出たのはいいものの、

街の入り口が分からずにうろうろｗ

人が大挙して出入りしえたのを見つけて一緒についていってようやく町の中へｗ

毎日新しいものの発見の連続で楽しかったあのころ。

(長すぎなのでさらに続くｗ)